문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/소련 테크 트리/구축전차 (문단 편집) === [[Object 263|Object 263 (오비옉트 263)]] - 9단계 === [[파일:월탱소련263.jpg]] || '''Object 263'''(오비옉트 263) || ---- '''{{{+1 개요 }}}''' || 1950년 IS-7 차체를 기반으로 중구축전차 개발이 시작되어 3가지 설계안이 완성되었으며 이 중 한 종류는 실물 크기 모형까지 제작되었다. 그러나 IS-7가 양산되지 못해서 이들의 개발도 중단되었다. || 국내에서는 흔히 "263"이라고 불리운다. 원래 10단계 전차였으나 없어진 SU-122/54를 대신해 약간의 성능 하향과 함께 9단계 전차가 되었다. ---- '''{{{+1 게임 플레이 }}}''' 10단계 중형 / 중전차의 프리미엄 포탄 사격도 견디는 장갑을 확보한다. 그러므로 이상적인 게임 플레이의 방향성은 장갑을 활용하는 근거리 - 중거리 전투이다. 엄폐물을 이용하여 취약한 차체 하부를 가린 이후에 적 전차와 교전하면 활약하기 쉽다. 전후진 기동력이 중형전차급으로 좋으므로 유연한 전차 배치를 통해 항상 전차의 장갑 강점을 살려주는게 필요하다. 대신에 주포 명중률이 좋지 않아 장거리 사격 지원 플레이는 효율적이지 못하다. 그리고 적 전차와 너무 접근하면 약점 / 고정 포탑 문제점에 의해 장갑이 무력화되므로 너무 접근해서도 안되고, 너무 멀어서도 안되는 항상 적절한 거리를 유지해야 하는 어려움이 있다. 중형 / 중전차와 장갑을 활용하며 싸우는 근거리 전투를 선호한다면 122mm 주포의 높은 프리미엄 포탄 관통력을 이용할 수 있다. 기동력을 이용한 근거리 - 중거리 사격 지원이나 소방수 역할에 주력하겠다면 고속철갑탄의 나은 탄속과 더 높은 포탄 공격력을 가지는 130mm 주포가 권장된다. 기동력을 이용한 소방수 역할에 익숙하고, 중전차 전선(헤비 라인)에서 장갑을 활용하며 싸우는 역할에도 익숙하다면 양쪽 역할을 오가며 활약할 수 있는 전차이다. 덕분에 숙련자들 사이에서는 평가가 좋은 전차이다. ---- '''{{{+1 장점 }}}''' * '''좋은 조준원 성능''' 구축전차이지만 10티어 중형전차와 비슷한 뛰어난 분산도 수치를 가졌다. 조준 시간도 개선되어 좀 더 빠르게 사격이 가능하며, 기동 / 차체 회전 이후 곧장 주포를 사격하더라도 근거리에서는 명중을 기대해 볼 수 있다. 또한 중거리에서도 상대가 느린 전차라면 명중을 기대할 수 있다. * '''중형 / 중전차에 효과적인 좋은 정면 장갑''' 전투실은 성형작약탄 상대로 350~360mm, 철갑탄을 상대로 330mm 정도의 방어력을 가지고 있고, 차체 상단은 야이백 골탄도 우습게 막아내는 방어력이다. 전투실과 차체 접합부에 약점이 존재하나 얇은 띠 형태의 약점이라 초근거리가 아니라면 쉽게 노리기 어렵고, 전후진으로 전차를 흔드는 형태로 조준을 어렵게 만들어 일부 보완 할수도 있다. 엄폐물로 차체 하부만 가린다면 적 중형 / 중전차들을 상대로 장갑이 좋은 성능을 보인다. * '''뛰어난 전후진 기동력''' 순정 상태 추중비가 18이 넘고 최대 전진속도 55km/h, 후진속도 20km/h로 동티어 중형전차와 동등한 수준의 기동력을 가지고 있다. 기동력에서 우위를 점하니 요충지를 선점하기에도 좋고 위험 상황에서 후진으로 빠르게 도망치기도 좋다. 중장갑&고중량 전차라는 특성과 합쳐지면 충각의 효율도 좋고, 동티어 중형전차들 중 263보다 무거운 전차라고 해봐야 E50뿐인데 그마저도 장갑 두께 때문에 충각 효율은 엇비슷한 정도라 중형 이하는 그냥 만나는 족족 들이박아서 이득을 볼 수 있다. * '''괜찮은 위장력''' 중전차급 장갑을 지닌 전차이지만, 중형전차급 위장력을 가지고 있다. 정지시 위장률이 14.1%로 얼추 레오 프로토와 동급이니 위장 스킬을 찍고 거리 설정을 잘한다면 적에게 쉽게 탐지 당하지 않으며, 은밀한 / 공격적인 기동을 할 때 중전차와 달리 탐지 당할 가능성도 낮다. 중전차급 장갑과 화력을 가지고 있는 전차인데 속도와 위장이 중형급이니 수풀 투성이인 지도에서 중전차가 느릿느릿 전진하다가 먼저 탐지당해 두들겨 맞는 사이에 적진 깊숙한 곳까지 찌르고 들어가 죄다 스팟을 띄워버리고 방어선을 일시에 붕괴시키는 플레이도 '''매칭이 잘 따라준다면''' 가능하다. * '''장거리에서도 떨어지지 않는 관통력''' 절대적인 관통력 수치는 낮은 편이지만, 기본포와 최종포 모두 장거리에서 관통력 감소가 거의 일어나지 않는다. 최종포 기준 500m에서도 단 10mm만 감소하므로 장거리에서는 대부분의 타국 구축전차들과 비슷한 관통력을 보여준다.[* 예를들어 독일제 12,8cm 주포의 경우, 고속철갑탄의 관통력이 352mm으로 263의 고속철갑탄 관통력인 300mm보다 52mm이나 높지만, 500m 거리에서의 관통력은 각각 295mm, 290mm으로 단 5mm 차이로 줄어든다.] ---- '''{{{+1 단점 }}}''' * '''아쉬운 화력 / 관통력''' 기본 주포, 최종 주포 모두 화력 / 관통력이 타국 9단계 구축전차에 비해 아쉽다. 어느 주포를 사용하던지 DPM이 낮고,[* 단순 비교는 힘들지만, 130mm 주포를 장착하면 5.5인치 주포를 장착한 콘웨이보다도 연사력이 떨어진다.] 최종포의 관통력으로는 적 중전차를 안정적으로 뚫어내기 힘들기 때문에 약점사격을 익혀야한다.[* 과거 10단계 전차였던 시절에는 130mm 주포도 프리미엄 포탄 관통력이 330mm라, 중전차들의 약점 정도는 확실히 관통 가능했으나 9단계로 내려오며 관통력이 줄어 사용하기 힘들어졌다.] 다만 약점 사격을 완벽하게 익혀도 순정 명중률 자체가 딸리는 편이라 RNG가 도와주지 않으면 당연히 들어가야 할 데미지도 안 들어가는 경우가 종종 생길 것이다. * '''나쁜 주포 명중률''' 장거리 사격에서 확실히 명중을 기대하기 어렵다. 구축전차다운 사격 지원도 맡고 싶다면 장비와 소모품으로 보완해주는게 필요하다. 다만 전차의 설계 자체가 근접전에 특화되어있다보니 조준장비와 환풍기, 식량 등으로 무리하게 명중률을 보완해도 전투 지원용으로 쓰기엔 효율이 너무 나쁜 것이 문제. 명중 세팅에 너무 집중하면 야크트티거나 바펜4호같은 본격적인 원거리 지원 전차들에겐 여전히 딸리는 채로 장기인 근접전도 애매해지니 어느 정도는 그냥 받아들여야 하는 순간이 온다. * '''느린 탄속''' 기본 주포에 한해 생기는 문제이긴 하지만, 상위 단계 구축전차인데 주포 구경에 비해 포탄의 속도가 느리다. 기본 주포는 T-10의 최종포와 동일한 물건인데 탄속에 너프를 받아서 장거리에서 탄이 곡사로 날아간다. 따라서 기본 주포로는 이동하는 적 전차를 정확히 사격하기 어려우므로 가능한 정지한 적 전차를 노리는게 필요하다. 최종 주포를 사용한다면 탄속이 개선되어 중거리까지는 어느정도 명중을 기대할 수 있다. * '''구축전차를 상대로는 효과를 발휘하지 못하는 장갑''' 동급 적 구축전차나 10티어 적 구축전차의 프리미엄 포탄에는 전투실 정면이 확률적으로 관통 당할 수 있고, 야이백이나 T110E3, E4, Obj 268과 같은 고관통 프리미엄 포탄을 가진 구축전차를 만나면 정면 면적의 50%가 약점이 되어 무자비하게 두들겨 맞는다. 이백의 포탑이 두터움에도 너무나도 직관적인 모양이라 약점이 되는 것과 같은 맥락으로, 두껍지만 판판하고 넓직한, 알아보기 쉬운 표적이라 문제가 되는 것. 상대를 가려가며 들이대는 것이 좋다. * '''취약한 전면 약점 및 측후면 장갑''' 차체 하단이 매우 약하고, 포방패 주변부도 각도에 따라 취약한 부분이 생기며, 전투실과 차체가 연결되는 정면 부위에 250mm의 방호력을 가진 작은 약점이 존재한다. 또한 엔진룸 상판 장갑도 30mm이라 90mm보다 큰 구경의 포탄에 무력하다.[* 차체 하단을 제외한 약점들은 근거리가 아니면 노리기가 힘들기 때문에, 적 전차와 적정 거리를 유지하여 보완하는 것이 좋다.] 측후면 장갑 또한 약한데다 크고 넓어서 피탄되기 쉬우며, 오픈탑이라 전투실 상부가 개방되어 있어 자주포에도 취약하다. 적과 가까운 거리에서 교전하되 완전한 초근접전은 피하는 것이 운용시 지켜야 할 주의사항이다. * '''느린 차체 회전 속도''' 고정 포탑이라는 태생과 이 문제점이 겹치면, 차체를 돌리다가 궤도를 파괴 당하고 적에게 일방적으로 얻어맞으며 반격도 못할 가능성이 크다. 적 전차가 코앞까지 접근하는 것을 허락해서는 안된다. 경화강은 몰라도 야전개량에서 강화형 현가장치로 필히 개조해야 적에게 쉽게 당하지 않는다. * '''나쁜 주포 내림각(부각)''' 부각이 나빠서 언덕 전투는 불가능하고, 언덕 지형이 아니더라도 항상 평평한 장소를 찾아서 전차를 배치해야 한다. 전티어에 비해 주포의 위치가 상당히 높아졌기에 체감이 더욱 크며, 좋지 않은 선회력과 함께 근접전에 취약해지는 요소이다. 굳이 언덕 지형을 가고자 한다면 아군 전력이 언덕에 과하게 쏠려 헐다운 전투를 할 필요도 없이 한 번의 돌격으로 언덕을 넘어가 밀어버릴 수 있는 경우가 최선이고, 차선으론 적이 무리하게 언덕을 넘어 밀고 내려오는 걸 아군을 방패삼고 뒤에서 지원사격으로 막아내는 정도이다. 내림각 좋은 중형/헤비끼리 펼치는 정석적인 헐다운 교전에선 263은 할 게 없으니 웬만하면 그냥 평지로 가고 언덕을 정말 무조건 밀 수 있다 하는 상황이 아니면 언덕은 가지 말자. * '''나쁜 관측 범위(시야)''' 상위 단계 전차답지 않은 낮은 시야를 가진다. 쌍안경 장비를 장착해야 최대 시야 달성이 가능하다. 오픈탑이라 환풍기를 장착하여 낮은 시야를 개선하지 못하는 것은 덤. 화력 중심의 장비 세팅을 한다면 원거리에선 자력으로 적 전차 탐지는 어렵고, 굳이 스팟을 띄우려면 어느 정도 피해를 입는 것을 감수해서라도 적진 깊숙한 곳까지 들어가야한다.. * '''나쁜 부품 배치(차체 정면 엔진, 전투실 측면 탄약고)''' 이 전차는 차체 정면 전체가 엔진으로 이루어져 있다. 또한 전투실 측면에 포탄이 가지런히 정돈되어 있으므로, 공격적으로 전차를 운용하면 엔진 손상으로 기동력이 저하되어 위험에 더 오래 노출되거나, 탄약고 손상으로 지속적인 전투에 어려움을 겪게 된다. 장갑을 활용 할 때에도 엄폐물과 측면 장갑 활용(역티타임)으로 차체 하부는 항상 가려야 하고, 수리 도구의 재사용 대기시간을 고려하여 전차를 움직이는게 필요하다. ---- '''{{{+1 추천 장비 }}}''' * '''개량형 조준장치 + 개량형 회전장치''' 조준장치를 장착하면, 주포 명중률이라는 단점을 보완할 수 있는 장비이니 특별 범주 슬롯에 이 장비를 장착해주는게 좋다. 또한 회전장치를 이용하면, 나쁜 선회 능력과, 좋은 분산도를 보완하는게 가능하다. 명중률을 더 높이고 싶다면 식량 소모품까지 추가로 장착하고 전우애 스킬까지 발동시키면 된다. 혹은 장전기를 장착하여 낮은 DPM을 보완하는 방법도 괜찮다. 다만 이렇게 명중률을 높여도 기본 명중률 자체는 좋지 않은 전차이기 때문에 중장거리 사격을 할 경우, 조준원을 끝까지 조이고 사격해야 효과를 체감 할 수 있으니 사격 시 항상 의식해야 한다. ---- '''{{{+1 전차 연구 및 승무원 }}}''' {{{#!folding [ 연구 가능한 부품 목록 펼치기 · 접기 ] ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 시야 범위}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 내구도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || 없음 || || 360 m || || 1,800 || || || 개방형 || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 마력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 화재 확률}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 종류}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || M-50TS || 1,100 마력 || 12 % || 2,900 kg || 디젤 || 10 단계 || || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 한계 중량}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 선회 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || Object 263 improved || 65 톤 || 25 도/초 || 11,000 kg || 9 단계 || || ||<#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 통신 범위}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || || 10RT-26 || 760 m || 30 kg || 10 단계 || || ||<|2><#556B2F> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 관통력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 공격력}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 탄속}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 무게}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 단계}}} || ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 명중률}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 조준 시간}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} ||<#556B2F> {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<-3><#556B2F> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<|2> 122 mm M62-C2 || 258/340/68 mm || 440/440/530 || 철갑탄/성형작약탄/고폭탄 || 850/850/850 m/초 || 1,065/5,200/630 || 3,397 kg || 10 단계 || || 28 || 0.42 m || 2.5 초 || 4.88 발/분 || -3~18.3 도 ||<-2> 기본 || ||<|2> 130 mm S-70A || 270/300/75 mm || 550/550/750 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 920/1,100/920 m/초 || 1,118/4,400/978 || 2,980 kg || 10 단계 || || 42 || 0.43 m || 2.1 초 || 3.92 발/분 || -4~18 도 ||<-2> || }}} > 승무원 구성 : 전차장(무전수 겸직) / 포수 / 조종수 / 장전수 / 장전수 상술했지만, 122mm 기본 주포가 프리미엄 포탄 관통력이 더 높으므로 전투에서 중전차를 상대하는 경우가 많은 이 전차 특성상 활용하기 더 좋다. 다만 화력은 포기해야 하므로 550의 높은 데미지를 가진 최종 주포를 이용하고 싶다면, 적 중전차의 약점이 어딘지 미리 파악해놓고 약점 사격 연습을 해 두는 것이 좋다. 전투 구입 이후에는 바로 궤도와 엔진을 연구해서 기동력을 올려주는게 권장된다. 그리고 이 전차부터 장전수 한명이 추가된다. 다른 전차에 타고 있던 남는 승무원을 골드를 이용하여 보직 변경을 하는게 가장 편하다. ---- '''{{{+1 전차 정보 }}}''' {{{#!folding [ 전차 카탈로그 스펙 펼치기 · 접기 ] || {{{#f0f0e7 '''전차 정보'''}}} || {{{#f0f0e7 '''최대 연구'''}}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 정지 / 기동 시 위장 능력치'''}}} || {{{#f0f0e7 14.14 / 8.49 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전면 / 측면 / 후면 차체 장갑(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 250 / 80 / 50 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전면 / 측면 / 후면 포탑 장갑(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 - / - / - }}} || || {{{#f0f0e7 '''궤도 장갑(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 20 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 내구도(체력)'''}}} || {{{#f0f0e7 1,800 }}} || || {{{#f0f0e7 '''엔진 / 궤도 / 탄약고 내구도(부품 체력)'''}}} || {{{#f0f0e7 360 / 240 / 200 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 화재 확률(%)'''}}} || {{{#f0f0e7 12 }}} || || {{{#f0f0e7 '''관측 범위(m)'''}}} || {{{#f0f0e7 360 }}} || || {{{#f0f0e7 '''무전 범위(m)'''}}} || {{{#f0f0e7 760 }}} || || {{{#f0f0e7 '''전차 가격(크레딧)'''}}} || {{{#f0f0e7 3,510,000 }}} || || {{{#f0f0e7 '''화력'''}}} || {{{#f0f0e7 '''최대 연구 / 숙련도 보정'''}}} || || {{{#f0f0e7 '''주포 구경(mm)'''}}} || {{{#f0f0e7 122 }}} || || {{{#f0f0e7 '''사용 탄종'''}}} || {{{#f0f0e7 철갑탄 / 성형작약탄 / 고폭탄 }}} || || 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관통 확률을 낮추고 고폭탄의 피해를 감소시킵니다. }}} {{{#!folding [ 전차 부품 / 승무원 정보 펼치기 · 접기 ] [[파일:월탱소련263부품.jpg]] || '''주황색(연료 탱크) / 노란색(탄약 적재함) / 붉은색(엔진)''' || >전차를 위에서 내려다본 투영도입니다. }}}저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기